תיקון בקרים

תיקון בקרים לאופניים

 

בקר באופניים חשמליים הוא רכיב אלקטרוני אשר מעביר אנרגיה ע"י פיקוד ממערכת ההזנה

( סוללה ) אל המנוע דרך הפידול או ידית הגז . 

באופניים חשמליים יש מספר בקרים שונים למערכות חשמל שונות : 

למערכות 24 V וולט יש בקרים יעודים אשר תפקידם להעביר את האנריה ללא עיבוד חום

וללא עיבוד אנרגיה ישירות אל המנוע .

 

המערכות הפופולריות הם מערכות ה 36V ושם מספר הבקרים הכי גדול , יש בקרים עם

פיקודים שונים ומשונים , תחילה איטית , פתיחה מהירה  ועוד ' .. 

המערכות שפחות נדבר עליהם הם מערכות החזקות שלנו 48 V , מה שחשוב לדעת שלא ניתן

סתם ככה להתקין בקר 48 V למערכת חשמלית 36 V ולצפות שהכול יעבוד אותו דבר . 

 

אם נתקין ונחווט בקר 36 שמיועד למערכת 36 על מנוע (אופניים ) שהם 24V אנחנו אלולים לשרוף את המערכת החשמלית .

אם נעשה ההפך המערכת פשוט לא תעבוד .

 

מהו הבקר באופניים 

 

בקר בנוי ממעגל חשמלי בעל המון חוטים וגידים שכל חוט וגיד תפקיד במערכת . 

יש חוטים שתפקידם להעביר פיקוד למנוע , יש חוטים שתפקידם לקבל הזנת חשמל מהסוללה , יש

חוטים שמעברים דיווחים אל הבקר ויש חוטים שמעברים זרמים שונים למערכות שונות . 

כמו שאתם שמים לב אנחנו נותנים דגש על המקצועיות ולא על ניסויי

 

( אופניים חשמליים שחנות מתחת לבית אומרת לכם להחליף מנוע + בקר או בקר + סוללה ) 

אנחנו מפרקים רכיב רכיב ומחליפים רק את הרכיבים המקולקלים . 

 

מקבלי השירותים שלנו

 

הובי ניטרו היא המעבדה המרכזית של כלל המעבדות לאופניים חשמליים בארץ . 

נותנים שירות טכני ל 7 יבואנים שונים , עשרות חנויות ואלפי לקוחחות .

נמשיך להוביל ולשרת אותכם . 

תיקון אופניים חשמליים זה מקצועי ולא חובבני .